Abschlußbericht über die brandschutztechnischen Sicherheitsanalysen an den Seilbahnen in Baden-Württemberg (2003)
Ein Brand an der Standseilbahn zum Kitzsteinhorn in Kaprun, Österreich, führte am 11. November 2000 zu einer verheerenden Katastrophe, bei der 155 Menschen zu Tode kamen. Das Tragseil einer Materialseilbahn riss infolge eines Brandes im September 2000 in der Nähe von Zermatt, Schweiz. Dabei kamen keine Menschen zu Schaden. Über dieses Ereignis wurde in der Presse nicht groß berichtet.
Joachim Schäfer
Freiburg i. Br. 2003, 42 S.
LGRB-Produkt: vergriffen
Kurzbeschreibung
Ein Brand an der Standseilbahn zum Kitzsteinhorn in Kaprun, Österreich, führte am 11. November 2000 zu einer verheerenden Katastrophe, bei der 155 Menschen zu Tode kamen. Das Tragseil einer Materialseilbahn riss infolge eines Brandes im September 2000 in der Nähe von Zermatt, Schweiz. Dabei kamen keine Menschen zu Schaden. Über dieses Ereignis wurde in der Presse nicht groß berichtet. Das LGRB hat aufgrund der beiden Ereignisse mit Datum vom 28. November 2000 für alle Seilbahnen in Baden-Württemberg eine brandschutztechnische Sicherheitsanalyse angeordnet.Inhalt
| Kap. 1 | Einleitung | 7 |
| Kap. 2 | Behörden | 7 |
| Kap. 3 | Seilbahnen in Baden-Württemberg | 8 |
| Kap. 4 | Grund der Anordnung des LGRB | 10 |
| Kap. 5 | Beauftragte Firmen und Institutionen | 10 |
| Kap. 6 | Brandursachen | 13 |
| Kap. 7 | Umfang der Gutachten | 13 |
| Kap. 8 | Standseilbahnen | 14 |
| Kap. 9 | Seilschwebebahnen | 23 |
| Kap. 10 | Bilanz der brandschutztechnischen Sicherheitsanalyse | 31 |
| Kap. 11 | Zusammengefasste Ergebnisse und Bewertung | 32 |
| Kap. 12 | Schlussbetrachtung | 39 |
| Kap. 13 | Verwendete Regelwerke und Unterlagen | 40 |